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轴装式蜗轮蜗杆减速机安装时候应注意哪些、山东减速机

发布:2017-03-26 17:40,更新:2010-01-01 00:00

 轴装式减速机的安装和减速机的注意事项及安装。下面上海减速机讲述一下轴装式减速机的安装;减速机安装与使用的注意事项;齿轮减速机的使用、维护保养及注意事项等方面。看看下面的详细讲述。

一、轴装式减速机的安装

(一)减速机与工作机的安装关系

为了避免工作机主轴挠曲及在减速机轴承上产生附加力,减速机与工作机之间的距离,在不影响正常的工作的条件下应尽量小,其值为5-10mm。 
  
(二)减速机与工作机的联接

减速机直接套装在工作机主轴上,当减速机运转时,作用在减速机箱体上的反力矩,又安装在减速机箱体上的反力矩支架或由其他方法来平衡。机直接相配,另一端与固定支架联接。

(三)反力矩支架的安装 
    
反力矩支架应安装在减速机朝向的工作机的那一侧,以减小附加在工作机轴上的弯矩。反力矩支架与固定支承联接端的轴套使用橡胶等弹性体,以防止发生挠曲并吸收所产生的转矩波动。

二、齿轮减速机的使用、维护保养及注意事项

(一)拆装减速机时,应尽量避免锤击,以免损坏正常机件。
 
(二)使用时若发现轴伸或连接处有渗油现象,应及时更换骨架油封等密封件。
 
(三)减速机采用460#中负荷工业齿轮油,工作环境温度为0~40℃。
 
(四)首次使用100小时后,应洗干净内腔换上新的齿轮油,以后每2000小时换油一次。
 
三、减速机安装与使用的注意事项

(一)减速机应牢固地安装在稳定水平的基础或底座上,排油槽的油应能排除,且冷却空气循环流畅。基础不可靠,运转时会引起振动及噪声,并促使轴承及齿轮受损。当传动联接件有突出物或采用齿轮、链轮传动时,应考虑加装防护装置,输出轴上承受较大的径向载荷时,应选用加强型。

(二)按规定的安装装置保证工作人员能方便地靠近油标,通气塞、排油塞。安装就位后,应按次序全面检查安装位置的准确性,各紧固件压紧的可靠性,安装后应能灵活转动。减速机采用油池飞溅润滑,在运行前用户需将通气孔的螺塞取下,换上通气塞。按不同的安装位置,并打开油位塞螺钉检查油位线的高度,从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止,拧上油位塞确定无误后,方可进行空载试运转,时间不得少于2小时。运转应平稳,无冲击、振动、杂音及渗漏油现象,发现异常应及时排除。

(三)安装减速机时,应重视传动中心轴线对中,其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量。对中良好能延长使用寿命,并获得理想的传动效率。

(四)在输出轴上安装传动件时,不允许 用锤子敲击,通常利用装配夹具和轴端的内螺纹,用螺栓将传动件压入,否则有可能造成减速机内部零件的损坏。不采用钢性固定式联轴器,因该类联轴器安装不当,会引起不必要的外加载荷,以致造成轴承的早期损坏,严重时甚至造成输出轴的断裂。

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